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摩托车培训：车身不倾斜是不行的，这是为什么呢？ 摩托车有二个车轮。在转弯时，由于车体向外倾斜，产生的离心力，就要发生侧滑甚至导致横向翻车事故。所以，你必须和车体一起适度地向轮胎接地点的内侧移动重心，用以克服离心力，保持横向稳定性。第二个理由，是由于转弯行驶时，车轮产生了一种“倾斜力”。当转弯时，车轮对路面呈一种倾斜的运动状态，于是就产生了向倾斜方向的“倾斜力”，这就是“车轮外侧轴向力”。第三个，也是重要的理由。摩托车转弯时，不论车体怎样倾斜，如果前后车轮都在一条直线上，两个车轮的外侧轴向力就会在车架中相互抵消，那么车体就不 能转弯了。但是，作为交通工具的摩托车，只要车体倾斜，前车轮就会自动地转向一侧，就如同在自动操纵车轮一样。在前后车轮外侧轴向力的作用下，再加上你稍 微加到操纵车把上的力－－就如同汽车打方向盘一样，摩托车　终于顺利地转弯了。小刚学长跟他老婆学习摩托驾控技巧，都是在我们金技研这里培训的！韶关什么摩托车培训市场

啥是金卡纳？为什么要玩金卡纳？说起“金卡纳”许多车迷可能有所耳闻，而对于绝大多数车友来说，这个词会比较陌生，其实“金卡纳”这种比赛形式在国外已经拥有非常大众群众基础，参加过的人普遍都有这种感受：“好嗨啊，感觉人生已经到达了高潮”。摩托金卡纳(Moto Gymkhana)源于美国警察单位进行的机车骑乘技巧训练课程，后来发展至一般民众的高级道路骑乘技巧训练，日本金卡纳发起者安达实先生将机车金卡纳演变成现今相当受欢迎的赛车运动，单单在日本一年就超过百场的摩托金卡纳活动。摩托车培训。韶关全程摩托车培训哪些优势HJC 唯独授权 红牛奥斯汀大奖赛全盔，支持订货。

那么说了这么多金卡纳的好，这项运动就没有任何缺点吗？ 金卡纳从马术延展到摩托车后，虽然一直是一项平民、大众化的运动，大部分车型都可以拿来作为练习骑乘。但是与大部分汽摩赛事相同的是，作为将车辆性能与车手操控能力相连接的桥梁，轮胎的优劣在金卡纳这样不断游走在极限边缘的运动里会被不断放大。尤其是在金卡纳训练的回转当中，对于前胎的消耗是巨大的。高价位的进口轮胎在频繁的换胎中让人望而却步，廉价的轮胎又扛不起高抓地力的大旗。当车手们开始陷入轮胎消耗的困境时，正新轮胎开始逐渐走进车手们的视野当中，凭借着平易近人的价格、高抓地力还能同时兼顾耐磨性能的优势，在车手和媒体的好评里口口相传，成为国内金卡纳圈里的网红轮胎。摩托车培训。

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摩托车培训手把手教你摩托车驾照怎么考？很多人认为骑不用挂挡的踏板摩托不用考取摩托车驾照的，事实上只要是摩托车，不管是带档位的跨骑摩托车还是踏板都需要考取摩托车驾照才能上路。所有摩托车(包括48cc助力车)都属于机动车，根据我国道路交通安全法的规定，无照驾驶的，处200元以上2000元以下罚款，并处15日以下拘留。另外，如果您有汽车驾照骑行摩托车上路，按与准驾车型不符处理，扣12分并罚款。摩托车驾照好考吗?首先考取摩托车驾照相比较汽车驾照来说要快捷许多，虽然学车过程和汽车雷同，但摩托车科目一的题目相对较少，其次摩托车的操作较为简单，上手容易，教学时间短，考取所需的时间也较快。硬件配备在全行业前面！安全与驾驶体验双赢，全程专业化指导。韶关全程摩托车培训哪些优势

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练习金卡纳，到底有啥用呢？金卡纳也是中国铁骑的日常训练科目，这足以说明这种看似简单的绕桩训练对驾驶水平提升的重要性，我们做的这种训练，和考驾驶证的时候那种训练是完全不一样的，一种是为了考试，一种是为了提升安全驾驶的水平，这是一种强化性的训练方式，对于车辆的掌控和驾驶技巧的重点训练，刹车的控制，对于抱死情况下车辆左右偏摆的化解；油门的控制，如何在拥挤的闹市区通过对油门的掌握来快速的通过；离合的控制，什么时候该降档，什么时候该补油，什么时候该松离合，什么时候半联动；通过这种“简单”的练习就可以熟练的操控车辆，安全平稳快速的通过，新手通过简单的练习可以渐渐的实现对车辆的操控性，这操控性，并不是说你会骑就可以的；歌手李伊，新买的一台CR150，驾驶证早就拿了一年多了，但是在路口转向的时候心里却忐忑不安，经过一次简单的 8字 绕桩之后，就克服了这种情况，很多的新手在经过了两三次的训练之后，停车休息，查看轮胎，发现自己几乎可以“满胎”的状态，这种对比是非常明显的。摩托车培训。韶关什么摩托车培训市场

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